市長（Sam Liccardo）VR試駕一款概念車。唐芷瑩攝
VR運用又有新用途！虛擬實境（VR）除了在駕駛遊戲大受玩家歡迎，現在可望在車廠研發新車型時大展拳腳，為大廠仍在測試中的概念車，用VR砌出零件的原型（prototype），將原本成本不菲的測試程序搬到虛擬世界。該技術已獲頂級車廠賓利（Bentley）等採用，並於近日進駐矽谷，希望招募更多顧客。
OPTIS也專長測試不同車款的燈光，場景模擬各個實境時間的燈光效果。唐芷瑩攝
OPTIS的「HIM」，讓汽車製造商省略製作實體原型（prototype）的成本和時間。翻攝網絡
除了車內零件，OPTIS獨有的燈光模擬技術，甚至能測試概念車在駕駛時，車子的頭燈等燈光部件的表現，非常仔細。
目前這套概念車測試技術已被Bentley和 Renault等生產商採用，認證為有效。公司近日擴展至矽谷，在聖荷西（San Jose）展示模擬器招商，Grieve對《蘋果》表示：「我相信這些生產商到最後都會自己蓋設這些模擬器，但目前對他們來說成本太高。」
Grieve續指，這套技術未來也能運用到消費者買車前試車上。他認為，現在消費者買車時試駕心儀車款，但在短短試駕過程，往往很難可以試得真其性能和表現。但是有了VR技術，消費者想試多久就可以試多久，並可以試駕多款不同型號的車。
目前，OPTIS還有與Tesla，Faraday和Lucid等廠房合作，計劃在矽谷增聘30名員工。（唐芷瑩／矽谷報導）
除了車內零件，OPTIS獨有的燈光模擬技術，甚至能測試概念車在駕駛時，車子的頭燈等燈光部件的表現，非常仔細。
目前這套概念車測試技術已被Bentley和 Renault等生產商採用，認證為有效。公司近日擴展至矽谷，在聖荷西（San Jose）展示模擬器招商，Grieve對《蘋果》表示：「我相信這些生產商到最後都會自己蓋設這些模擬器，但目前對他們來說成本太高。」
Grieve續指，這套技術未來也能運用到消費者買車前試車上。他認為，現在消費者買車時試駕心儀車款，但在短短試駕過程，往往很難可以試得真其性能和表現。但是有了VR技術，消費者想試多久就可以試多久，並可以試駕多款不同型號的車。
目前，OPTIS還有與Tesla，Faraday和Lucid等廠房合作，計劃在矽谷增聘30名員工。（唐芷瑩／矽谷報導）
資料來源引用:https://tw.appledaily.com/new/realtime/20171027/1229884/
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